SA213 T22 과열기 튜브의 기계적 특성은 무엇입니까
Feb 05, 2026
T22 합금강관은 주로 발전소 보일러의 과열기, 재열기 및 석유화학 산업의 일부 열교환 장치에 사용됩니다. 이러한 구성 요소는 일반적으로 500~600도 사이의 온도와 고압에서 작동하므로 재료의 안전성과 내구성에 대한 요구 사항이 매우 엄격합니다. 일반 탄소강관에 비해 T22 강관은 동일한 고온에서 강도 유지력과 산화 및 부식에 대한 저항성이 훨씬 우수합니다.
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SA213 T22 합금 강관의 기계적 성질
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인장강도, MPa |
항복 강도, MPa |
신장률, % |
경도, HB |
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415분 |
220분 |
30분 |
최대 163 |
ASTM A213/ASME SA213 T22 공차
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외경 |
외경 공차 |
WT 공차 |
타원 공차 |
절단 길이 공차 |
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OD 12, 7mm 이하 |
±0, 13mm |
± 15 % |
– |
+ 3, 18mm, – 0mm |
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12, 7mm < OD 38, 1mm 이하 |
±0, 13mm |
± 10 % |
최대, 1, 65mm |
+ 3, 18mm, – 0mm |
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38, 1mm < OD 88, 9mm 이하 |
±0, 25mm |
± 10 % |
최대, 2, 41mm |
+ 4, 76mm, – 0mm |
SA213 T22 합금 강철 튜브 성능 장점:
고온-강도: 인장강도 415MPa 이상, 항복강도 205MPa 이상, 신율 30% 이상, 경도 163HB 이하로 고압 환경에서 안전성과 신뢰성을 보장합니다.
크리프 저항:-580도 이하에서 장기간 작동하는 동안 크리프율은 일반 탄소강보다 현저히 낮아 강도 저하가 적습니다.
산화 저항: 크롬은 안정적인 산화막을 형성하여 650도 이하의 산화 부식에 효과적으로 저항하고 수명을 연장합니다.
가공 성능: 용접성 및 성형성이 우수하여 열간 압연 및 냉간 인발과 같은 다양한 공정을 지원하여 복잡한 형상 요구 사항을 충족합니다.
SA213 T22 합금 강관 냉간 인발 공정의 핵심 기술
1. 빌렛 전처리: 열간 압연 천공 튜브가 베이스 튜브로 사용됩니다. 산화물 스케일(염산 농도 18-22%, 온도 60-70도)을 제거하기 위해 산세척한 후, 5-10μm 윤활 캐리어 층을 형성하기 위해 인산염 처리가 필요합니다. 대규모 철강 공장에서의 실습에 따르면 전통적인 인산염 처리 대신 옥살산염 변환 코팅을 사용하면 인발력을 15%까지 줄일 수 있습니다.
2. 다중-패스 냉간 변형: 패스당 변형량은 일반적으로 패스 간 중간 어닐링을 통해 15-25% 사이에서 제어됩니다(보호 분위기에서 30분 동안 760-790도에서 유지). Baosteel의 "3단계 드로잉" 공정(누적 변형 65%에 도달)은 최종 냉간 드로잉의 변형량을 8~12%로 제어하면 재료의 저온 충격 인성을 크게 향상시킬 수 있음을 보여줍니다.
3. 완제품 열처리: 최종 노멀라이징 처리(900-930도 공냉) 후, 금속조직은 균일하게 템퍼링된 베이나이트여야 하며 경도는 170-220HB 범위 내에서 제어되어야 합니다. 발전소 프로젝트의 테스트 보고서에 따르면 최적화된 공정으로 처리된 T22 강관은 600도/1000h 크리프 파열 테스트에서 표준 요구 사항보다 40% 더 긴 파손 시간을 나타냈습니다.
SA213 T22 합금 강철 튜브 적용 시나리오:
전력 산업: 벽 온도가 580도 이하인 과열기, 초임계 보일러에서 벽 온도가 540도 이하인 증기 파이프 및 헤더. 예를 들어, 1000MW 장치에는 약 800톤의 T22 강관이 필요합니다.
석유화학 산업: 수소화 반응기 및 분해 장치와 같은 고온 및 고압 장비와 원자력 발전소의 보조 시스템 배관.
항공우주: 항공기 엔진 및 가스 터빈의 고온 구성요소(예: 연소실 및 터빈 블레이드)는 극한의 작동 조건 요구 사항을 충족해야 합니다.
SA213 T22 합금 강철 튜브 공장
